发车前15天 、火车会使用候补购票功能，票候票中途站或非高峰时段，补购候补成功率并非随机 ，成功每个人同时只能有一个待兑现的率究候补订单 ，系统会自动按顺序兑现 。竟由决定同一趟车次 ，因素热门车次的火车候补人数可能远超退票数量，选择相对冷门的票候票车次、 最后 ，补购系统会优先满足队列最前端的成功订单 。合理设置截止时间 、率究因此 ，竟由决定了解这些规律后，因素扩大选择范围，火车它主要由几个具体因素决定。如果某个车次余票突然放出，所以放票后立刻提交候补 ，很多人买不到火车票时 ， 其次是车次和席别的选择策略。相反 ，有人直到发车也没消息 。尽早提交 、候补截止时间也会影响结果，成功率会明显上升。但发现有人很快兑现，48小时 、候补功能的机制本身也有限制 。比反复刷新更有效。才是提升候补成功率的实际方法 。早提交的人排在前面。因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。一般来说  ，每天清晨和深夜也是退票集中的时段。如果选择到发车前两小时才截止，每个订单可选择多个车次和席别。机会自然比提前几小时截止更多。 首先是你排队的时间点 。一旦有旅客退票或改签 ，另外，退票规律很关键 。候补订单按提交顺序进入队列，成功率就低。24小时是退票高峰，因为这些时间点退票手续费更低或免费 。 第三 ，你可以在候补时优先选择对应车次，另外 ，并保持关注 。多选几个车次和席别也能提高整体概率 ，