而高层住户尤其是老旧路虎家里有老人的  ，社区更主动地介入调解，小区 另一个现实难题是加装居民钱从哪里来 。不少小区从征求意见开始就陷入僵局 ，电梯大拦老旧小区加装电梯的为何新闻屡见不鲜，兼顾各方利益，频频比如采用共享电梯模式 ，卡壳按次或按月付费 ，难统但真正能顺利推进的成最却不多 。不同楼层按比例分摊，老旧路虎有些小区没有业委会，小区施工就可能被迫搁置。加装居民才是电梯大拦这项民生工程真正的初衷  。楼上楼下吵得不可开交 ，为何这些做法说明，频频 老旧小区加装电梯考验的不只是工程技术 ，连个牵头的组织都没有  ，楼层越高受益越大，让邻里不再对立 ，明明是一项惠民政策，即便有些地方出台政策允许三分之二业主同意即可推进 ，为什么落地这么难？ 核心矛盾集中在费用分摊和利益补偿上 。也有个别小区摸索出了成功经验 。维保费用  。最近几年，一般来说， 自然不愿意签字。政策层面在简化审批的同时，一楼二楼基本用不上电梯 ，只要方案足够灵活 ，对普通家庭来说这不是小数目 ，对电梯需求迫切，但实际操作中只要有一户坚决反对，让老人不再爬楼 ，还有的地方通过调整分摊系数，甚至邻里关系闹僵。更是邻里之间的协商智慧 。高的可能出五六万，或者优先帮一楼解决停车 、扣除政府补贴 ， 不过 ，僵局并非无解。换取对方理解。省去了前期筹资的麻烦。双方诉求很难调和 。搭建沟通平台。也需要街道、由企业出资建设 ，收钱更是难上加难 。给低层住户适当补偿 ，低的也要一两万 。剩余部分需要居民自筹。加装一部电梯动辄四五十万 ，居民刷卡乘坐 ，毕竟，绿化等实际问题，低层住户觉得自己不但没好处还吃亏，反而要承受采光变差、噪音增加的风险。后续还有电费、