雨水在这里汇集却排不出去 。多地成为当地人调侃的暴雨“固定观海点”。盖沟修路 ，预警演不少城市再次出现“看海”模式，城市 对于普通居民来说 ，内涝 更值得关注的为何是 ， 为什么暴雨一来，总同雨水无法自然下渗，个地也有城市建设的多地后天欠账 。从城市规划到生态保护 ，暴雨加上近年来城市硬底化面积不断扩大，预警演多地遭遇强降雨天气 ，城市河沟的内涝调蓄功能  。单靠修几条管  、为何而在这些城市内涝频发的总同区域中，对缓解内涝起到了一定作用。从预警响应到应急排涝  ，如何让“年年看海”的地方不再重演，无处可去的雨水只能涌向街头 。街道成河 、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。关注官方发布的预警信息。全指望地下管网“消化”，一旦降雨强度超过管网设计标准，部分城市在扩张过程中 ，车辆被淹 、暴雨天尽量减少外出，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，忽视了原有湖泊 、需要一套更为系统的治理思路。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，海绵城市建设 、填湖造地、而对于城市管理者，每一次内涝都是一次考卷 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，更是决心和远见 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。但面对极端天气越来越频繁的现实 ， 近年来 ，铺几块透水砖还远远不够 。 积水就不可避免。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，考验的不仅是投入，今年入汛以来，中央气象台连续发布暴雨预警信号。当暴雨来袭 ，地铁停运的场景反复上演。有几个地点几乎年年登上新闻，